3rdシングル「Days 〜虹のベールに抱かれて」は、JASのタイアップでした。
確かこのバージョンのCMはほとんど流れなかった…
シアトルのボーイング社で出来立てほやほやの機体の中で撮影したのですが、とても厳しいと有名なCM監督さんのオーダーに答えられず、（「３クラス」と言うだけのシーンに２０テイク以上）何がどこがダメなのかわからず、監督さんに聞いてもただ「ダメだ」と言われるばかりで…結局泣き出してしまい、撮影を止めるという情けない事態になりました。大変ご迷惑をおかけしました。
この後、監督と打ち上げで一緒にワインを飲んだら、
『なんだちゃんと良い表情できるじゃないか」と、言われました。
あの時は全然わからなかったけど、今ならあの監督の「ダメ」がわかる気がします。
でもなんとか撮影がクランクアップして…この写真。。
今思うと、全く生意気な小娘。
埜々っぺ29年目のデビュー記念日おめでとうございます！
毎年、知っていた様で知らない特別な映像や写真で振り返ってくださり、ファンにとっても大切な記念日です。
ありがとうございます。
あの『3クラス！』にそんな苦労話があったとは梅雨知らず（笑）
しかも完成したての機体で撮影する為にシアトルまで行ってたなんて、凄い裏話！！バブリーですね⭐︎
いよいよデビュー30年に向けて時間が動き始めましたね！
節目の年に埜々っぺと、ファンの何か交流の場が開催出来たら嬉しいなぁ。
しまちゃんさん。コメントありがとうございます。
昔のお話に、反応いただけることがとてもありがたく嬉しいです。
昔の自分を受け入れられない時期もありましたが、
今は。年に一度、昔を振り返り反省や発見があることが幸せです。
小室さんやあの時代の私を産み支えてくださったみなさんに、心から感謝しています。
今は少ない活動ですが、もう少し頑張ってみたい。と思う今宵です！
こんばんは。
財前直見さんの東亜国内、大賀埜々さんのレインボー777
残念ながら搭乗する機会はございませんでした。
JALの現社長も東亜国内ご出身とのことで感慨深いものがあります。
当時は東京~大分便、エアバスA300-600Rの機材で季節毎に行き来しておりました。
海外ですと今はなきノースウエストでシンガポールや米国、カナダを旅したものです。大韓航空のリニューアルも大変びっくりしました。
話は尽きません。
記念日おめでとうございます。
ガウチさん。コメントありがとうございます。
小さい頃、夏や冬休みに、スカイメイトで姉と二人で何度か乗せられていた東亜国内航空。
JAS（日本エアシステム）に名前が変わった時、小学生の私はなんだか新しい気持ちになってワクワクしました。
幼き日は怖かった飛行機、この頃は大好きな乗り物になっていました。
そんな大好きな飛行機、航空会社のCMに出れたこと、ほんと…大切な思い出です。
埜々さま29周年おめでとうございます✨
Daysも当時(中１？)シングルを買ってよく聴きました。今でも大切に持ってます。
イルカの鳴き声の様な音が入っていたり、南国のような明るい雰囲気から突然あのアンニュイなラップ(！)
埜々さまの声が持つみずみずしさと強さが好きです。
改めて聴いてみると色んな要素が入った曲であの頃の小室さん、久保さんの作る曲は今でもワクワクしてしまいます。
これからも大切に聴きます。
埜々さまのペースでまた1年、お元気でお過ごし下さい。
Sugarさん。コメントありがとうございます。
中学生！嬉しいなぁありがたいです。。
Daysのアレンジは細かいところにこだわりがあって、
楽器レコーディングの時からとてもワクワクしてました。
ラップの部分は（今思うとラップというよりモノローグかな…）、
どう表現するのが良いのか？これで良いのか？とても悩みました。
そして出来上がってもこれでよかったのか？と。
その後、自分なりに何度かアレンジして歌ってみたりして…。
でも、初めに素敵なサビを作ってくださった小室さん、
そして制作に携わってくださった久保さんやスタッフみなさんのイメージの集合体。
あの頃の私らしい曲をいただいたと心から感謝しています。
今でも聴いていただけていてとても嬉しいです。
来年も懐かしい話で盛り上がれるようまた1年頑張ってまいります！